今天老薛有一位朗逸车主的朋友来家里做客，老薛这性格这么可能放过他呢，嘿嘿，这不抓他做了个专访。这一期咱就来听听看这位朗逸车主怎么说的。（以下是朗逸车主原话）

手表圈子里有一个的成语，叫做一劳永逸。意思就是说，不管你懂不懂手表，买劳力士绝对不会出错。这么这个词放在朗逸身上同样受用，那些紧凑级轿车市场的用户来说，朗逸和轩逸一直都是第一选择，他在国内一度被称之为神车，在国外呢是没有这台车的。作为国内特供车的鼻祖，朗逸一直都是毁誉参半，今天被老薛逮过来做这一个专访。我也就来分享一点我的见解。我驾驶的是一辆13.9万的1.5升自然吸气顶配的朗逸车型，说一说朗逸的优点和缺点。

先说说优点。

优点一、外观大气，上档次

前脸部分除了上下装饰之外，又色根镀铬饰条，比它贵的帕萨特是三条。比它贵的凌渡是两条。它的前中网和大灯是连为一体，拓宽了他的视觉效果，远近光灯也都是led光源，非常的良心。它的车身侧面的线条，从前大灯组延伸至车尾，这样的设计，此前只会出现在奥迪a6L这样的行政级轿车上面。

优点二、车机易操作、标配配置够用

它的内饰设计相比于思域和英朗这些对手显得不够年轻，但是在人机交互系统方面相当顺手，中控大屏它的显示效果和它的操作逻辑都是相当的清晰，可以非常简单的找到我想要的东西。配置部分像自动驻车、电子注册、后驻车雷达。四窗一键升降和后排空调出风口。这些配置在很多车上只出现在高配车型上，朗逸来说则是全系标配，针对很多入门车型的买车来说是非常不错的。

优点三、保值率高

这么一台紧凑级家用车，后期难免会面临消费升级带来的换车状况。所以保存率也是我们消费者关注的重点，朗逸在同级别当中，它的保值率相对较高，三年的保值率可达65%以上。

接下来说说缺点

缺点一、配置分布不均匀

它的标配配置还比较良心，但是作为一台13.9万的1.5L自然吸气顶配的车型，对比同价位对手，没有倒车影像、没有自动空调、没有皮质方向盘、没有定速巡航、没有无钥匙进入启动和行车电脑的液晶屏也没有，对于进阶的配置来说应该说是要啥啥没有。

缺点二、内饰塑料感强

坐进车里你会发现，除了中央扶枕和门边的一小块的区域是软件材料之外，其他全是塑料。重点就是放手机的位置，如果手机没有戴保护套贴钢化膜根本就不忍心放进去，全是塑料。

缺点三、动力差

我的1.5升自然吸气发动机，马力只有116匹。同级别不如轩逸，对思域更是望尘莫及。它的动力调教也非常佛性，踩油门踏板，前三分之一是空行程，所以不论是低速、中速还是高速，想要超车，只能全油门。动力响应不够直接，变速箱换挡逻辑偏向于升档，不偏向于降档。在日常驾驶当中，它的动力表现，确实是很佛系。

以上就是老薛的朋友对朗逸说出的优点和缺点了，在这里老薛有个建议，就是如果有车友对这个车有购买打算，应该亲自去感受一下，应该坐进去看看它的内饰，你能否接受。同时也看看它的配置单，看哪些配置是真的不需要，哪些配置是真的不可或缺。亲自去开动他，考虑一下能否适应每天都是这种非常佛系的开法。本期就到此结束啦。

推荐阅读：叶紫网